Поновно ожичење чамца не мора да представља главобољу. Објашњавамо замршености надоградње ДЦ електричног система вашег брода како би био у складу са најновијим прописима и покрио сва најновија технолошка достигнућа
Лоши спојеви су најчешћи узрок електричних кварова на броду. Уверите се да су сви терминали чисти, безбедно повезани и да су суседни каблови правилно обезбеђени. Заслуге: Дунцан Кент
Поновно ожичење је неопходно за сваку јахту која је задржала своје оригинално ожичење више од 20 година, посебно ако желите да избегнете бескрајне проблеме, стално решавање проблема и привремене поправке.
Пре неколико деценија, власници бродова су углавном имали минималне захтеве за електричном енергијом, а бродоградилишта су пружала само најосновнију инсталацију.
Данас, међутим, изгледа да власници чамаца желе исти ниво опреме на броду као што уживају код куће, што често захтева преиспитивање целокупног електричног система чамца, од батерија до опреме, као и озбиљне надоградње заштите каблова и кола.
Приликом поновног ожичења вашег чамца, одабир правог кабла за посао је један од најважнијих фактора, јер се проводници премалих димензија могу прегрејати под оптерећењем, стварајући опасан ризик од пожара.
Флексибилност нити компензује свако кретање или вибрацију типично за бродове на мору, а калајисање штити бакарне жице од оксидације, што често доводи до повећаног отпора и неисправних веза.
Топлота околине такође повећава отпор кабла, тако да је капацитет струје кабла који пролази кроз моторни простор смањен.
Из тог разлога, они морају имати већи капацитет и бити покривени изолацијом отпорном на гориво и отпорном на пламен.
Каблови се одређују површином попречног пресека (ЦСА), а не дебљином или пречником (иако су то двоје повезани).
Уређај за заштиту кола, као што је термички прекид од 60 А, спречава да се кабл оптерети преко границе максималне струје. Заслуге: Дунцан Кент
У већини некритичних апликација, пад напона од 10% се сматра прихватљивим, али за основну опрему као што су радио и навигациона опрема, пад напона од 3% је пожељан.
Искушење је обично да се користи мањи, јефтинији кабл за повезивање на прамчани потисник или витло дуж дужине чамца.
Међутим, ако је ЦСА премали за жељену дужину, напон на уређају ће значајно пасти.
Ово не само да успорава уређај, већ и повећава струју која се повлачи кроз кабл због Охмовог закона.
Ако ова струја премашује номинални мерач кабла, вероватно ће се истопити и изазвати пожар.
За каблове који напајају много различитих уређаја, мораћете да израчунате максималну струју која може да тече када су сви уређаји потпуно укључени, а затим додајте добру сигурносну/продужну маргину од 30%.
Да бисте израчунали укупно струјно оптерећење по каблу у амперима (А), поделите снагу уређаја (у ватима (В)) са напоном кола (В). Такође морате што прецизније проценити укупну дужину кола, што биће збир растојања од извора напајања до уређаја и назад.
За математички изазов, постоји много веб локација и апликација које нуде једноставне калкулаторе величине жице, иначе погледајте нашу кутију за израчунавање величине жице (испод).
У таквом заслађеном окружењу, неопходно је осигурати да су сви прикључци чисти, безбедно повезани и да су суседни каблови правилно причвршћени.
Најбољи начин за завршетак више каблова је коришћење сабирница доброг квалитета (Блуе Сеас или слично) и клеме за пресовање каблова.
Пре него што почнете са ожичењем, морате купити квалитетне резаче жице, скидаче и кримпере.
Пристојан резач ће направити равномеран квадратни рез тако да се жица увуче скроз у терминал за пресовање.
Купите уређај за скидање жице који има матрице означене за сваку величину кабла како бисте били сигурни да ћете добити чисто огољени кабл без губитка финих нити.
Коначно, чегртаљке са паралелним чељустима са двоструким дејством имају двоструке матрице (једна страна за ослобађање спољашњег слоја кабла, а друга за пресовање голих жица), обезбеђујући правилну и равномерну примену кримпера. терминала и чврсто притисните кабл у конектор док пазите да сва важна изолација остане нетакнута.
Имајте на уму, међутим, да постоје два различита типа „двоструке чељусти“ – један за стегне са топлотним заптивачем и један за једноставне стезаљке изоловане за стезање.
Импрегнирани су лепком који очвршћава при загревању након пресовања.заптивни спој
Промотивне функције везане за ГЈВ Дирецт. Ако ваш мотор не стартује, знајте како да сазнате…
Праћење најновије технологије навигације може бити застрашујуће. Мајк Рејнолдс дели како да добијете најновије…
Паул Тинлеи говори о заиста шокантном искуству муње на свом Бенетеау 393 Блуе Мистресс и каснијим потраживањима из осигурања
За већину морнара, проналажење енергетски ефикасне опреме која троши најмању количину енергије је кључни део наше одлуке…
Алтернативно, можете нанети силиконску маст на цео конектор пре употребе термоскупљања који довољно преклапа конектор (нпр. ако користите задњи конектор за повезивање два кабла, најмање 25 мм са сваке стране).
Приликом заптивања користите топлотни пиштољ на најнижој поставци, јер пребрзо загревање може изазвати пенушање лепка и стварање ваздушних џепова у споју.
Никада не лемите кримп или терминал на чамцу, јер ће то излечити жичани свежањ, чинећи спој мање флексибилним и стога је већа вероватноћа да ће се срезати честим покретима или вибрацијама.
Штавише, у ситуацији преоптерећења, кабл се може загрејати довољно да се лем растопи и жица једноставно испадне из споја, а затим може доћи до кратког споја на други терминал или метално кућиште.
За спојеве без отпорности, терминали морају бити димензионисани тако да одговарају каблу и навоју и пожељно је да буду електрични компатибилни са жичаним језгром – тј. калајисани бакарни терминал (не алуминијум) са калајисаном бакарном жицом.
Увек постављајте прстенасте терминале директно на завртње, а не на подлошке, то омогућава влаги и загађивачима да уђу у спој, што доводи до прегревања споја због повећаног отпора.
Ако из неког разлога заиста не можете да стиснете конектор, користите квалитетан терминални блок (као што је Ваго), смештен у запечаћену пластичну кутију.
Ако апсолутно морате да користите пластичне, такозване блокове у стилу „чоколадних блокова“, онда барем проверите да ли су шипке и завртњи од месинга или нерђајућег челика и нанесите силиконску маст на блокове, иначе ће кородирати.
На крају, уверите се да су сви каблови безбедно причвршћени близу терминала и уметните прстен за капање у сваки кабл између тачке сидрења и прикључног блока или уређаја како бисте спречили продор воде у спој.
За ожичење панела, не заборавите да оставите довољно резервног кабла на разбоју за лако уклањање панела и руковање – нећете пожалити!
Држите жице што је даље могуће од каљуже. Ако је то неизбежно, користите стезаљке за топлотно заптивање или запечатите било који спој или терминалну траку у водоотпорном кућишту.
Након што сте дизајнирали распоред ожичења и изабрали величину кабла, следећи корак је да одредите како најбоље да заштитите ожичење од кратких спојева и преоптерећења, и да одредите како да отворите и затворите коло.
Једно од најкориснијих побољшања које се може направити у електричном систему јахте је надоградња прекидача, посебно ако је током година додато више електричних елемената.
Иако једноставни прекидачи и осигурачи улошка раде у одређеној мери, они често представљају сопствене проблеме због корозије и лабављења њихових терминала током година.
Власници чамаца све више уграђују опрему која захтева енергију, укључујући фрижидере, витла, потиснике, инверторе, урањајуће грејаче, генераторе воде, па чак и клима-уређаје, тако да је неопходно осигурати да каблови за ове уређаје велике снаге буду потпуно безбедни.
Важна тачка коју треба запамтити када инсталирате уређај за заштиту кола (ЦПД) у кабл је да је његова сврха да спречи оптерећење кабла преко максималног препорученог ограничења струје.
Провлачење превише струје кроз кабл може довести до прегревања кабла, топљења изолације, па чак и до пожара.
ЦПД могу имати облик осигурача или прекидача (ЦБ), од којих многи бирају због погодности и прецизности прекида.
Осигурачи са великим оптерећењем, као што су АНЛ (35-750А), Т-класа (1-800А) и МРБФ (30-300А) типови, идеални су за велику потрошњу струје и заштиту батерије, док брзо делују, ниске струје осигурачи су погоднији за Штити деликатну електронику јер ЦБ није доступан на 5А.
Време поста: 22.07.2022